10. The cost estimate is based on an average strength of 35 civilian police monitors. | UN | ١٠- يستند تقدير التكاليف الى قوام يبلغ متوسطه ٣٥ مراقبا بالشرطة المدنية. |
The cost estimate is based on the revised National Mine-Clearance Plan for Angola for the development of the National Institute for the Removal of Explosive Ordnance as a credible national institution in accordance with international mine-clearance standards. | UN | يستند تقدير التكاليف إلى خطة إزالة اﻷلغام الوطنية المنقحة ﻷنغولا المتعلقة بإنشاء المعهد الوطني ﻹزالة اﻷجهزة المتفجرة بوصفه مؤسسة وطنية موثوقة تعمل وفقا للمعايير الدولية ﻹزالة اﻷلغام. |
48. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1 per gallon. | UN | ٤٨ - يستند تقدير التكاليف إلى تكلفة لوقود الطائرات تبلغ دولارا واحدا للغالون الواحد. |
The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.29 per gallon ($4,624,900). | UN | ١١٣ - يستند تقدير التكلفة الى أن تكلفة وقود الطائرات تبلغ ١,٢٩ دولار للغالون الواحد )٩٠٠ ٦٢٤ ٤ دولار(. |
a The coverage estimate is based on the estimated number of people needing and receiving antiretroviral therapy. | UN | (أ) يستند تقدير التغطية إلى الأعداد المقدرة من الأشخاص الذين يحتاجون إلى العلاج بمضادات الفيروسات الرجعية ويتلقونه. |
The cost estimate is based on the revised total estimated value of equipment resulting from the completion of “in-surveys” for nine infantry and support units. | UN | يستند تقدير التكاليف إلى مجموع القيمة المقدرة المنقحة للمعدات الناشئة من إنجاز " الدراسـات الاستقصائيـة الداخليـة " لتسع وحدات مشاة ودعم. |
8. Utilities. The cost estimate is based on the full deployment of generators with provision for an increase in the consumption of generator fuel during the winter months. | UN | ٨ - المرافق - يستند تقدير التكلفة الى النشر الكامل للمولدات الكهربائية مع اعتماد لتغطية زيادة استهلاك وقود المولدات أثناء أشهر الشتاء. |
47. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.74 per gallon ($3,665,900). | UN | ٧٤ - يستند تقدير التكاليف إلى تكلفة وقود الطائرات بمعدل ١,٧٤ من الدولارات للغالون )٩٠٠ ٦٦٥ ٣ دولار(. |
207. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.74 per gallon ($8,172,700). | UN | ٢٠٧ - يستند تقدير التكلفة إلى أن تكلفة وقود الطائرات تبلغ ١,٧٤ دولار للغالون الواحد )٧٠٠ ١٧٢ ٨ دولار(. |
11. The current revised cost estimate is based on a vacancy rate of 40 per cent for international staff, as detailed in annex XI. | UN | ١١ - يستند تقدير التكاليف المنقح الحالي إلى معدل شهر قدره ٤٠ في المائة فيما يتعلق بالموظفين الدوليين مثلما يرد تفصيله في المرفق الحادي عشر. |
12. The current revised cost estimate is based on a vacancy rate of 9 per cent for local staff, as detailed in annex XI. | UN | ١٢ - يستند تقدير التكلفة المنقح الحالي إلى معدل شغر قدره ٩ في المائة من الموظفين المحليين مثلما يرد تفصيله في المرفق الحادي عشر. |
a The 2012-2013 estimate is based on the standard salary costs, version 5, for 2010-2011. | UN | (أ) يستند تقدير تكاليف فترة السنتين 2012-2013 إلى النسخة 5 من تكاليف المرتبات القياسية، لفترة السنتين 2010-2011. |
The cost estimate is based on the deployment of all 36 civilian staff shown in the proposed staffing table (annex III) from 15 February 1997 for a period of three and a half months (three months for the Chief Military Observer at the D-1 level). | UN | يستند تقدير التكلفة إلى نشر جميع الموظفين المدنيين المشمولين بالملاك المقترح للموظفين )المرفق الثالث( وعددهم ٣٦ موظفا اعتبارا من ١٥ شباط/فبراير ١٩٩٧ ولفترة ثلاثة أشهر ونصف الشهر، )ثلاثة أشهر فقط في حالة كبير المراقبين العسكريين، في الرتبة مد - ١(. |
74. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.22 per gallon, as detailed in annex XV ($276,400). | UN | ٧٤ - يستند تقدير التكاليف إلى تكلفة لوقود الطائرات تبلغ ١,٢٢ من الدولارات للغالون الواحد، على النحو المفصل في المرفق الخامس عشر )٤٠٠ ٢٧٦ دولار(. |
20. Rental of premises. The cost estimate is based on rental contracts signed between UNIFIL and the respective landlords, as shown in annex II.A ($131,700). | UN | ٢٠- استئجار اﻷماكن - يستند تقدير التكاليف إلى عقود الاستئجار الموقعة بين القوة وكل من أصحاب اﻷماكن، كما هو وارد في المرفق الثاني - ألف )٧٠٠ ١٣١ دولار(. |
32. Aviation fuel and lubricants. The cost estimate is based on the authorized operational flying hours of 60 hours per month or 720 hours per year and a requirement for 288,000 litres of fuel at a cost $158 per 1,000 litres. | UN | ٢٣- الوقود ومواد التشحيم اللازمة للطائرات - يستند تقدير التكلفة إلى ساعات الطيران التشغيلي المأذون بها، والتي تبلغ ٠٦ ساعة شهريا أو ٠٢٧ ساعة سنويا، إلى جانب الحاجة إلى ٠٠٠ ٨٨٢ لتر من الوقود بتكلفة مقدارها ٨٥١ دولارا لكل ٠٠٠ ١ لتر. |
15. The cost estimate is based on a total of 1,000 international civilian staff (554 Professional and above, 110 Field Service, 26 General Service (Principal level), 290 General Service, and 20 Security Service) and 3,360 local staff as indicated in annex IX.B. | UN | ١٥ - يستند تقدير التكاليف الى ما مجموعه ٠٠٠ ١ من الموظفين المدنيين الدوليين )٥٥٤ من الفئة الفنية وما فوقها، و ١١٠ من الخدمة الميدانية، و ٢٦ من فئة الخدمات العامة )الرتبة الرئيسية(، و ٢٩٠ من فئة الخدمات العامة و ٢٠ من فئة خدمات اﻷمن( و ٣٦٠ ٣ موظفا محليا كما ورد في المرفق التاسع - باء. |
65. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.29 per gallon ($371,200), as detailed in annex XXII. Provision is also made for lubricants at 10 per cent of the cost of aviation fuel ($37,100). | UN | ٦٥ - يستند تقدير التكاليف على تكلفة لوقود الطائرات تبلغ ١,٢٩ دولار للغالون )٢٠٠ ٣٧١ دولار(، على النحو المفصل في المرفق الثاني والعشرين. كما رصد اعتماد لمواد التشحيم بنسبة ١٠ في المائة من تكلفة وقود الطائرات )١٠٠ ٣٧ دولار(. |
53. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.38 per gallon ($515,400), as detailed in annex VIII. Provision is also made for lubricants at 10 per cent of the cost of aviation fuel ($51,500). | UN | ٥٣ - يستند تقدير التكاليف الى تكاليف وقود الطائرات بسعر ١,٣٨ دولار للغالون )٤٠٠ ٥١٥ دولار(، على النحو المفصل في المرفق الثامن. ويرصد اعتماد أيضا لمواد التشحيم بنسبة ١٠ في المائة من تكاليف وقود الطائرات )٥٠٠ ٥١ دولار(. |
61. The cost estimate is based on the cost of aviation fuel at $1.38 per gallon ($819,300), as detailed in annex VIII. Provision is also made for lubricants at 10 per cent of the cost of aviation fuel ($81,900). | UN | ٦١ - يستند تقدير التكاليف الى تكاليف وقود الطائرات بسعر ١,٣٨ دولار للغالون )٣٠٠ ٨١٩ دولار(، على النحو المفصل في المرفق الثامن. ويرصد اعتماد أيضا لمواد التشحيم بنسبة ١٠ في المائة من تكاليف وقود الطائرات )٩٠٠ ٨١ دولار(. |
10. Petrol, oil and lubricants. the estimate for fuel is based on 3,000 kilometres per vehicle per month at 12 kilometres per litre at a cost of 29 cents per litre. | UN | ١٠ - البنزين والزيوت ومواد التشحيم - يستند تقدير تكلفة الوقود الى معدل يبلغ ٠٠٠ ٣ كيلومتر للمركبة في الشهر بمعدل استهلاك يبلغ ١٢ كيلومترا للتر الواحد بتكلفة تبلغ ٢٩ سنتا للتر الواحد. |