"جزيرة خرج" - Translation from Arabic to English

• Kharg Island
• Khark Island
• al Fahal
• at Kharg

Some of these mines broke free of their moorings and were discovered in the vicinity of Kharg Island.
وقد أفلتت بعض هذه الألغام من مراسيها واكتشفت قرب جزيرة خرج.

NITC also alleges that many vessels refused to load at Kharg Island.
وتدعي الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات أيضاً أن كثيراً من السفن رفضت التحميل في جزيرة خرج.

As a result, NITC transferred terminal operations from Kharg Island to Lavan Island for the duration of Iraq's occupation of Kuwait.
واضطرت الشركة نتيجة لذلك إلى نقل عمليات محطات التحميل من جزيرة خرج إلى جزيرة لافان طوال فترة احتلال العراق للكويت.

But for Iraq's invasion of Kuwait, NITC alleges that the vessels could have remained at anchor at Kharg Island with minimal expenditure of bunker fuel.
وتزعم الشركة أنه لولا غزو العراق للكويت لأمكن بقاء هذه السفن راسية في جزيرة خرج بأقل استهلاك ممكن لوقود المستودع.

The Iranian boats changed their course towards Khark Island in order to prevent any probable accident.
وقد حول الزورقان اﻹيرانيان اتجاههما نحو جزيرة خرج لتجنب أي حادث محتمل.

Witnesses testified that facilities at Lavan Island were far less developed than those at Kharg Island.
وأكد الشهود أن المرافق الموجودة في جزيرة لافان كانت أقل تطوراً بكثير منها في جزيرة خرج.

Additional fuel oil was expended to make the trip from Kharg Island to Lavan Island and back again.
وقد استهلك زيت وقود إضافي للقيام بالرحلة من جزيرة خرج إلى جزيرة لافان وبالعكس.

The Panel also addresses this issue with regard to port charges incurred by NITC during shuttle operations between Kharg Island and Lavan Island.
ويتناول الفريق هذه القضية أيضاً فيما يخص رسوم الموانئ التي تكبدتها هذه الشركة عن الرحلات المكوكية بين جزيرة خرج وجزيرة لافان.

The areas affected included the waters surrounding Iranian ports such as Kharg Island and Bandar-e-Bushehr, as well as Saudi Arabian ports.
وتشمل المناطق المتأثرة المياه المحيطة بالموانئ الإيرانية مثل جزيرة خرج وبندر بو شهر وموانئ في المملكة العربية السعودية.

It arrived at Kharg Island, Islamic Republic of Iran, on an unknown date and departed from there on an unknown date.
ووصلت إلى جزيرة خرج بجمهورية إيران اﻹسلامية، بتاريخ غير معلوم وغادرت ذلك المكان بتاريخ غير معلوم.

It is alleged to have delivered oil to South Africa before arriving at Kharg Island, Islamic Republic of Iran, on an unknown date and at Zirku Island, United Arab Emirates, on 10 January 1993.
ويزعم بأنها سلمت نفطا إلى جنوب افريقيا قبل وصولها إلى جزيرة خرج بجمهورية إيران اﻹسلامية في موعد غير معروف وإلى جزيرة زركوه باﻹمارات العربية المتحدة في ١٠ كانون الثاني/يناير ١٩٩٣.

Further, it had to hire vessels to relocate its loading facilities from Kharg Island to Lavan Island, pay war bonuses and undertake increased personnel insurance premiums.
وتدعي أنها اضطرت، علاوة على ذلك إلى استئجار سفن لنقل معدات التحميل التابعة لها من جزيرة خرج إلى جزيرة لافان، ودفع علاوات مقابل أخطار الحرب وتسديد أقساط تأمين على موظفيها أعلى من المعتاد.

IOOC alleges that, due to the military activities in the Persian Gulf, it relocated and transferred its products and crude oil loading terminals from Kharg Island to Lavan Island.
وتزعم أنها اضطرت، بسبب الأنشطة العسكرية في الخليج الفارسي، إلى نقل وتحويل منتجاتها ومحطات تحميل النفط الخام التابعة لها من جزيرة خرج إلى جزيرة لافان.

NITC claims only one out-of-service day for the fourth vessel, as it was redelivered to its owner at Lavan Island and did not make the return trip to Kharg Island.
وتدعي الشركة أن السفينة الرابعة لم تتعطل عن الخدمة سوى يوم واحد، وأعيد تسليمها إلى مالكها في جزيرة لافان ولم تقم برحلة العودة إلى جزيرة خرج.

The main transportation hub was moved from Kharg Island to Lavan Island, as described in the preceding sections of this report.
302- نُقل المركز الرئيسي لعمليات النقل من جزيرة خرج إلى جزيرة لافان، كما ورد في الفروع السابقة من هذا التقرير.

It estimates that those charges averaged USD 130,000 for VLCCs and USD 170,000 for ULCCs entering Kharg Island.
وتقدر الشركة أن متوسط هذه الرسوم بلغ 000 130 دولار بالنسبة لناقلات النفط الخام الكبيرة جداً و000 170 دولار لناقلات النفط الخام العملاقة التي تدخل إلى جزيرة خرج.

2. On 23 September 1992 at 0850 hours, a United States warship at the position of N2950 and E5000 warned an Iranian oil company helicopter, which was in flight from Khark Island to Frouzan oil platform;
٢ - في الساعة ٥٠/٨ من يوم ٢٣ أيلول/سبتمبر ١٩٩٢، وجهت سفينة حربية تابعة للولايات المتحدة في الموقع ٢٩٥٠ شمالا و ٥٠٠٠ شرقا تحذيرا إلى طائرة عمودية تابعة لشركة النفط الايرانية، والتي كانت في رحلة جوية من جزيرة خرج الى رصيف فروزان النفطي.